Недавно мы стали наблюдать, как паркур и фриран быстро набирают популярность по всему миру. Везде появляются новые академии паркура, которые являются профессионально оборудованными закрытыми тренировочными площадками с специализированным оборудованием, конструкциями и тренажерами. В некоторых странах паркур стал настоящим культом. В результате этого появляются все новые сообщества трейсеров, которые начинают заниматься паркуром в залах и продолжают это делать до сих пор. Эти тренировки выглядят как паркур, они звучат как паркур и все их называют паркуром… Но это действительно паркур, не так ли? Не совсем.

Безусловно, «ограничение» паркура специально оборудованными площадками позволило этому виду искусства привлечь тысячи энтузиастов по всему миру. Это сделало его доступным для множества трейсеров, которые предпочитают заниматься паркуром в «искусственной» обстановке.

Но что же в действительности представляет собой «академия»? Это не просто здание, построенное из дерева или камня. Безусловно, это одно из толкований этого термина, но в данном контексте мы говорим о совершенно другом явлении. Академия – это люди, управляющие и поддерживающие сообщество изнутри, передающие свои знания и помогающие другим освоить это искусство. Академия – это те, кто действительно способен обучать, кто осознает, что паркур – это не просто навык, а целая наука, порой сложная и трудоемкая. Именно люди и составляют академию, они являются ценностью и богатством для тех, кто стремится освоить искусство паркура.

Просто наличие места или помещения для занятий не достаточно для создания академии. Вернее, само помещение здесь не играет роли. Академия в первую очередь является источником знаний и опыта, без которых даже самые удивительные способности человеческого тела становятся бесполезными. Интересно, что лучшие школы паркура часто находятся и развиваются вдали от специализированных объектов.

Долгое время до появления официальных академий паркура, их основатели уже обучали небольшие группы людей в различных городах Франции, таких как Эвре, Лиссе и Сарсель. Они передавали свои знания и навыки, подходили к каждому ученику индивидуально и помогали им найти свое место в этом виде спорта. Их тренировки проходили в условиях, далеких от комфортных: без помещений, специальных сооружений, тренажеров и матов. Но это была истинная академия знаний, и те, кому посчастливилось тренироваться в те времена, увидели паркур в его истинном виде.

Действительно, наши тренировки начинались в помещениях, и это имеет свои преимущества, иначе люди бы не занимались этим. Однако, важно не переходить грань. Мы никогда не арендовали помещения в паркур-центрах, так как существует тонкая, но критически важная разница между тем, когда трейсер сам выбирает свою среду, и когда он адаптируется под нее.

Я уверен, что преобладание академий и центров паркура негативно влияет на эту дисциплину, поскольку они искажают ее основные принципы. Эти принципы, которые были заложены с самого начала, включают в себя возможность развития, адаптации, борьбы и решения проблем, возникающих в результате жесткого и сложного взаимодействия с реальной окружающей средой. В таких условиях их реализация становится невозможной.

Я не утверждаю, что тренировки в закрытых помещениях — это плохо. Совсем наоборот. Как уже было отмечено ранее, именно благодаря такому подходу паркур завоевал любовь многих людей по всему миру и продемонстрировал свои преимущества тем слоям общества, где он никогда бы не достиг такого успеха и популярности, как сейчас. Школы паркура — яркий пример этого. Ведь такие учебные заведения никогда бы не открыли свои двери для начинающих трейсеров, если бы у них не было возможности проводить тренировки на специально оборудованных площадках.

Использование специально оборудованных закрытых залов имеет большое значение для оттачивания определенных навыков и проведения тренировок с большими группами. Это помогает новичкам, еще не уверенным в своих силах, найти свое место в жизни, желающим присоединиться к этому движению и раскрыть свой потенциал. Однако, такой формат должен служить лишь дополнением к реальному паркуру. И те, кто берет на себя такую важную роль, как обучение паркуру других, не должны об этом забывать.

Паркур представляет собой сложную и многогранную концепцию, которая охватывает не только тренировки, но и образ жизни. Это не просто сочетание силы и ловкости, это гораздо больше. Полное понимание и воплощение сущности паркура наиболее эффективно достигается в естественной среде, в то время как на искусственно созданных площадках его истинная суть теряется.

Если мы ограничим практику паркура только спортивными центрами, мы рискуем его деградацией и ранним исчезновением. Более того, это может запутать новые поколения трейсеров, которые не смогут увидеть потрясающие возможности и истинную философию паркура, включая идею саморазвития и самопознания, принимая вызов от огромного мира вокруг нас.

Паркур обладает уникальной способностью менять взгляд на мир у тех, кто его испытывает — от отдельных индивидуумов до целых сообществ. В конце концов, каждый из нас рожден с жаждой приключений и неудержимым стремлением двигаться вперед. Таким образом, несмотря на все, это всегда должно оставаться в наших сердцах.

Если не следовать этому, тогда все твои высокие прыжки, грациозные движения и точные приземления потеряют свою суть — они просто не будут отражать истинного паркура.