Всего несколько часов назад в сети появилось одно из самых вдохновляющих интервью за последние годы! Похоже, вдохновившись недавним стримом Себастьяна Фукана в Instagram, подкаст The Motus Project пригласил его в эфир и провёл почти трёхчасовую беседу. Если вам интересны истоки паркура, развитие дисциплины, Дэвид Белль, команда Yamakasi и личная история Читать дальше…
Слова — не вещи, а ярлыки и названия чаще запутывают, чем проясняют. Это особенно справедливо для Искусства движения — дисциплины, которую нужно испытывать на практике, а не обсуждать или классифицировать. Однако для удобства общения нам приходится давать вещам имена, и потому у этого почти неопределимого искусства существуют более или менее Читать дальше…
В истории паркура, дисциплины, превратившей городские джунгли в спортивную площадку, было много ярких моментов и ключевых фигур. Но лишь одна организация носила титул первой официальной международной структуры, созданной самим основателем движения — Давидом Беллем. Это PAWA (Parkour Worldwide Association) — Международная Ассоциация Паркура, чья деятельность, особенно активная в середине 2000-х, Читать дальше…
Эта статья была написана Take Flight и перепубликована с их разрешения. Оригинал вышел 21 апреля 2011 года. Первоначальное интервью было удалено, и найденные нами копии вставлены вместо него. Еще в 2008 году Take Flight опубликовал интервью с Дэвидом Беллем, где упоминалось, как он и Себастьен Фукан со временем отдалились друг Читать дальше…
За последнее десятилетие паркур прошел впечатляющий путь от маргинального увлечения до полноценной профессиональной дисциплины. Сегодня это не просто движение, а серьезный спорт с четкой структурой, системой подготовки и профессиональными перспективами. Эволюция статуса: как паркур стал профессией Еще 15-20 лет назад паркур воспринимался как опасное хулиганство или экстремальное развлечение. Сегодня ситуация Читать дальше…
Когда тридцатиметровый траверс с ребёнком на спине стал менее значимым, чем прыжок на 5,5 метров между двумя сараями с «приземлением в песочницу»? Мне плевать на ваши размашистые прыжки — вот тот 43-летний мужчина вдвое старше вас, вдвое сильнее… и только что упал с двух метров без единого звука. То, что Читать дальше…
Паркур (1), изначально называвшийся l’Art du Deplacement («Искусство перемещения»), хотя и обрёл современную форму благодаря группе Yamakasi в 1980-х, — это практика, корни которой уходят в глубь веков. Он вобрал в себя множество источников, вдохновлялся выдающимися личностями и эволюционировал через различные традиции, чтобы стать тем, что сегодня известно как паркур Читать дальше…
Паркур незаметно выбрался из подполья парижских окраин на суровые улицы Лондона, а оттуда — на гламурную мировую арену. Определить точный момент его рождения — задача не из лёгких. Возможно, даже невыполнимая. Столь эфемерное и неоднозначное явление, как то, чем мы занимаемся, сопротивляется любым попыткам классификации. У него уже есть несколько Читать дальше…
До того как написать эту статью, я редко задумывался о композиции. Когда я выстраиваю кадр, я почти никогда не принимаю осознанных решений — так же, как и не задумываюсь о моменте, когда нажимаю на спуск. Я просто чувствую, что это правильно (или, по крайней мере, надеюсь на это). И мне Читать дальше…
Введение Цель данной диссертации — исследовать утверждения практиков о том, что паркур способен объединить множество аспектов жизни, формирующих в человеке честь, доверие, честность и креативность. Я также утверждаю, что паркур открывает возможности для трансформации культуры в сторону свободы и уважения, поскольку личность влияет на общество. Термины «искусство перемещения» и «фриран» Читать дальше…
Концепция Джит Кун До, разработанная Брюсом Ли, до сих пор вызывает множество интерпретаций в самых разных сферах: от боевых искусств и спорта до творческих дисциплин. Зачастую её применяют совершенно неверно — например, используют как оправдание бессистемного и непродуманного подхода к тренировкам. Это не имеет ничего общего с изначальной идеей Ли, Читать дальше…
Стефан, скользящий по городскому пейзажу; Казума, выполняющий десятифутовый saut-de-chat; Форрест, взлетающий на стену вдвое выше своего роста одним плавным движением… Трейсеры высшего уровня умеют делать невозможное не только возможным, но и поразительно легким. Наблюдая за такими подвигами, многие задаются вопросом: «Как они это делают?!» — а затем: «Как мне этому Читать дальше…