Приземления — одна из самых сложных техник в паркуре, и умение правильно приземляться — ключевой навык трейсера. Споры о том, какой метод лучший, не утихают. Но моя цель — не участвовать в этих дебатах, а предложить новую идею. Итак, встречайте: приземления по принципу слайки.

Недавно я наблюдал за падением слайки в замедленной съемке. Это натолкнуло меня на мысль:

Если представить приземление как падение слайки или пружины, то в полете мои ноги должны вести себя как нижняя точка слайки, верно?

Как видно из видео, нижняя точка слайки (когда она полностью растянута) не двигается и не ощущает силы тяжести, пока основная часть слайки не «догоняет» ее. Это объясняет, почему приземление кажется наиболее мягким, когда я выношу ноги вперед и вверх. Это и есть озарение, которое можно применить в паркуре.

Что это значит для человеческого тела в полете и приземления в паркуре?

Коротко и теоретически: если ноги максимально вытянуты к точке приземления, они коснутся поверхности раньше, чем основная масса тела «догонит» их. Ноги не могут обогнать гравитацию, но могут, подобно слайки, вытянуться вперед до того, как вес тела начнет давить. Это создает возможность смягчить удар.

Подробнее:

• Центр тяжести находится чуть ниже пупка (у среднестатистического человека — точное положение зависит от пропорций тела).
• При приземлении с вытянутыми ногами есть небольшой промежуток времени, чтобы смягчить удар — от момента касания ногами поверхности до момента, когда центр масс «догоняет» их.
• Чем больше увеличить этот промежуток, тем дольше можно распределять нагрузку, что теоретически делает приземление мягче и плавнее.

Иначе говоря, концепция слайки означает, что ноги могут дольше оставаться свободными от воздействия гравитации, если вытянуть их к цели. Это поведение можно наблюдать у кошек и горных козлов, которые тщательно контролируют приземление. Так они успевают скорректировать положение, если поверхность неровная, до того, как на нее обрушится весь вес. В паркуре мы можем использовать тот же принцип.

Изучение физики падения слайки изменило мой подход к движениям. Я понял, что чем больше энергии прыжка поглощается за счет вытянутых вперед ног, тем мягче приземление и дольше сохраняется подвижность. Медленная съемка слайки помогла визуализировать этот процесс: именно так я хочу приземляться, и я хочу глубже разобраться в механике. Надеюсь, мое исследование поможет и вам понять эту концепцию.

Дополнительные видео:

• Горные козлы и их техника приземления:

Видео от Parkour Science о физике приземления:

Перевод с parkour.com